是深圳市拓巨機動車(chē)環保尾氣排放(fàng)測試系統是深圳市拓巨檢測股份有限公司自主開(kāi)發的，享有獨立的知(zhī)識産權。依據GB18285-2005以及GB3847-2005标準，針對在用車(chē)尾氣排放(fàng)檢測可以分(fēn)爲五種檢測方法。其中(zhōng)針對汽油車(chē)的有雙怠速法、穩态工(gōng)況法、簡易瞬态工(gōng)況法，針對柴油車(chē)的有自由加速法、加載減速法。本系統主要包括底盤測功機、控制系統、五氣儀、流量計、不透光煙度計和主控計算機等幾大(dà)部分(fēn)，針對不同的檢測項目，采用相應的儀器檢測。底盤測功機由滾筒、功率吸收單元、慣量模拟裝置、舉升器和轉速測量系統等組成，用以模拟車(chē)輛在道路上行駛載荷。五氣儀通過采樣探頭直接獲得汽車(chē)原始排放(fàng)氣體(tǐ)的濃度值，其中(zhōng)CO、CO2和HC采用不分(fēn)光紅外(wài)法（NDIR），NOx和O2采用電(diàn)化學法測量，測得的濃度值根據使用的燃料種類進行稀釋修正和濕度計算。流量計應用于簡易瞬态工(gōng)況檢測，由流量采集軟管、風機、流量傳感器、O2傳感器、溫度和壓力傳感器等組成，用于測量經風機吸入的稀釋氣體(tǐ)的流量，稀釋氣體(tǐ)由排放(fàng)剩餘尾氣和環境空氣混合而成，通過計算氣體(tǐ)中(zhōng)的O2稀釋比，可以得到尾氣的實際流量，再經溫度和壓力修正，獲得标準體(tǐ)積流量。不透光煙度計是以光衰減的物(wù)理作用爲工(gōng)作原理,測量柴油車(chē)尾氣排放(fàng)顆粒度。